奔驰SLS级AMG

基本介绍

奔驰SLS级AMG是奔驰旗下的一款超级跑车，售价为380万元。其在外观上，奔驰SLSAMG车门采用古典的上掀式鸥翼门设计，无不彰显着跑车的高贵品质，整个前脸非常的扁平，矩形的前大灯搭配采用熏黑处理中网，颇为精致。奔驰SLSAMG搭载了最经典的代号为M156的6.2LV8自然吸气发动机，其最大马力可达631Ps，最大扭矩635Nm，配7挡双离合变速器，最高车速可达315km/h，其0—100km/h加速时间仅3.6s。

产品设计

外观

SLSAMG是款独特的超级跑车，它并非用张扬的线条来哗众取宠，而更多的设计理念传承于经典的家族血脉。修长的雪茄型车身继承了300SL的优雅，而特殊的车身比例更是像极了300SL，发动机舱占据了整车近乎一半的长度，而实际驾驶者的位置其实是在车辆的中央，这一点也与平衡车身前后比重有着很大关系。

车头宽大的进气格栅中镶嵌了很久没有对极致性能做出妥协的奔驰汽车大尺寸LOGO，经过50多年这个经典的设计组合再次梦幻般的出现，与很多超级跑车相比，SLSAMG的大灯设计温和了许多，没有那种用眼神射杀对视者的强势，低调中的气势磅礴是奔驰惯用的设计方式，即便是这辆奔驰超级跑车也不例外，尽管你能从感受中窥视它的强悍，但却无法从现实中找到太多蛛丝马迹。

内饰

SLSAMG的内饰风格属于简洁实用的类型，车内没有任何花里胡哨的无聊装饰。除了大面积的黑色真皮材质的包裹外，还有大面积的碳纤维材质应用其中，也是从细节处达成减轻车身重量的目的。车内的大部分装置的操作按键几乎都可以在奔驰各款车型内找到，没有任何的“繁文缛节”，所有的设计几乎都在为功能性服务。

特色功能

动力

SLSAMG装备的这台6.3LV8自然吸气发动机大有来头，厂房代号M159。这款发动机采用DOHC双顶置凸轮轴与干式油底壳的搭配，非常适合极端性能输出，而气缸方使用大缸径短冲程的设计，是一款标准的高转速发动机。并且在M159之上，奔驰还应用了多喉缸内直喷技术，令发动机输出更为暴力。

规格参数

基本参数

车型名称：2014款AMGSLSBlackSeries

厂商：梅赛德斯-AMG

级别：跑车

发动机：420kW(6.2L自然吸气)

动力类型：汽油机

变速箱：7挡双离合

长×宽×高(mm)：4638×1939×1262

车身结构：2门2座跑车

上市年份：2014

最高车速(km/h)：317

0-100加速时间(s)：3.8

工信部油耗(L/100km)：13.2

整车质保政策：3年不限公里

车身参数

车长(mm)：4638

车宽(mm)：1939

车高(mm)：1262

轴距(mm)：2680

整备质量(kg)：1935

车身结构：跑车

车门数：2

座位数：2

油箱容积(L)：85

发动机

发动机型号：M159

排量(L)：6.2

排量(mL)：6208

进气形式：自然吸气

气缸排列形式：V型

汽缸数：8

每缸气门数(个)：4

配气机构：DOHC

缸盖材质：铝合金

缸体材质：铝合金

最大马力(Ps)：571

最大功率(kW/rpm)：420/4750

最大扭矩(Nm/rpm)：650/4750

燃料：汽油

燃油标号：95号

供油方式：多点电喷

环保标准：欧IV

变速箱

挡位个数：7

变速箱类型：双离合

变速箱名称：双离合变速箱

底盘转向

驱动方式：前置后驱

车体结构：承载式

助力类型：电子液压助力

前悬挂类型：双叉臂式独立悬挂

后悬挂类型：双叉臂式独立悬挂

车轮制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：通风盘式

驻车制动类型：电子驻车

前轮胎规格：265/35R19

后轮胎规格：295/30R20

品牌介绍

始于1886年，全球领先的汽车制造商，世界500强，德国著名豪华汽车品牌，汽车文明的先驱者。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是德国汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了三轮汽车，并获得专利（专利号：DRP37435），与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒也发明了四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车正式出现，并从此以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（DaimlerAG）旗下公司。与宝马，奥迪并称“三驾马车”。

自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。

发展历史

1885和1886年，卡尔·奔驰（全名为KarlFriedrichBenz，中文名卡尔·弗里德里希·奔驰，简称卡尔·奔驰。由于品牌名中有“奔驰”二字，且梅赛德斯-奔驰中国官网采用“卡尔·奔驰”的译名，故现多将其译为“卡尔·奔驰”）与戈特利布·戴姆勒制造出了各自的汽车。1883年卡尔·奔驰先起炉灶，在曼海姆（Mannheim）建立了奔驰汽车公司，车标演变。

戈特利布·戴姆勒（GottliebDaimler）于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。戈特利布·戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年，戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利。而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克（EmilJellinek）美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于40岁死于不幸的婚姻，以她命名的做法却不胫而走。

1909年6月，戴姆勒汽车公司申请登记了“三叉星”作为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，圆的上方镶嵌了四个小星，下面有Mercedes（梅赛德斯）字样。

奔驰的标志是Benz外加月桂枝环绕。1926年，戴姆勒与奔驰合并，星形的标志与奔驰的月桂枝终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样。后将月桂枝改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。