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100万左右跑车

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100万左右跑车名单如下:阿尔法罗密欧Giulia、路特斯Evora、梅赛德斯AMG GT、玛莎拉蒂总裁、阿尔法罗密欧ALFA 4C、奔驰SL级进口、保时捷911、摩根Plus 4、宝马8系进口、雷克萨斯LC,下面请看榜单详细内容。
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随着全新Giulia的问世,Quadrifoglio(四叶草)高性能车型重焕新生。四叶草象征着阿尔法·罗密欧历史上曾取得辉煌胜利的传奇赛车。Quadrifoglio车型的外观个性鲜明,引人注目的特征包括:19英寸铝合金轮毂、碳陶瓷制动器(选配)、双氙气大灯、主动式前分流板、镀铬四出排气尾管、发动机罩和挡泥板上的实用通风口、阿尔法·罗密欧经典格栅,以及碳纤维气动贴花。
  • 路特斯Evora是路特斯旗下的一款跑车,采用了3.5T发动机,满足跑车的需求。EvoraSport410基于Evora400打造,通过使用大量的碳纤维部件,新车成功的减轻了70kg的重量,这些部件包括更轻的车门内饰板和简化的碳纤维发动机舱盖,现在的车重为1325kg。EvoraSport410搭载的是3.5L机械增压发动机,从新调校后动力有所提升,最大功率为306kW,最大扭矩410Nm。 查看详细
  • 梅赛德斯AMG GT版本:AMG GT50四门跑车,综合油耗约8.6L/100km。2019款奔驰AMG GT是继奔驰SLS之后第二款由奔驰高性能改装部门AMG主导研发的跑车车型。其车身所运用的空气动力学组件,如中央冷却器进气口的空气隔板,经过全面优化的前裙板,以及多级伸缩式尾翼等,均显著升级了整车的气动效率。当车辆在直线路段快速行驶时,后扰流板自动移至某个更平的位置,以降低风阻,从而提高车速。 查看详细
  • 玛莎拉蒂总裁(quattroporte)是意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出的高性能豪华轿车。1963年,玛莎拉蒂首创“高性能豪华四门轿车”概念,第一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车问世。全新总裁轿车比享誉世界的上一代车型产品更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用。其中, V8车型配备3.8升V8发动机,车辆由静止加速到100 km/h仅需4.7秒,最高车速达307 km/h。它是法拉利玛莎拉蒂集团内唯一的轿车品种。quattroporte这个名字,除了说明这车是四门轿车之外,从上个世纪60年代开始,已经等同于意大利高贵轿车的代名词了。 查看详细
  • 阿尔法罗密欧 ALFA 4C,版本:1.7T敞篷。2015款阿尔法罗密欧ALFA 4C的车外壳主要使用碳纤维制成,具有非凡的刚度和强度。动力上搭载全铝1750 cc四缸发动机,其灵感来源于1967年的33 Stradale赛车,33型赛车曾被认为是史上最漂亮的赛车之一。发动机具有尖端的技术解决方案,包括直接喷射、中冷器、八个配重以及为Alfa Romeo 4C的中引擎布局优化的进气和排气系统。等。与之匹配的是桨式Alfa TCT双离合器变速箱,专门为Alfa 4C进行了调优。
  • 奔驰sl系列的传奇始于1954年的“鸥翼”300 sl。从那时起,斯图加特的sl制造厂已经生产了490,000辆这一系列的车。奔驰sl系列目前已经发展到第五代了。在前期,第五代sl系列的产品线相当单薄,除了基本的sl500之外,另外一款就剩下amg所推出的强化版本sl55 AMG了。为了改变这一劣势,奔驰在2002年底推出了入门级的sl350,在2003年底特律车展上又推出了顶级的装备了带双涡轮增压v12发动机(和新款s600所装备的是同一款,只是调教略有差异)的sl600,丰富了sl系列。
  • 保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)所设计的作品。从1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。其代表系列有Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。 查看详细
  • 摩根Plus 4是摩根汽车公司生产的一款汽车。摩根Plus4脱胎于摩根4/4,后者是摩根第一款四轮轿车,之前摩根一直生产三轮汽车,而4/4代表了四轮和四缸发动机。摩根Plus4相对于摩根4/4,升级的主要是发动机,采用了2.0升四缸发动机,而几十年的车型史中,发动机匹配历经了菲亚特、罗孚等品牌。其内饰上与自家Plus 8保持一致,以银色金属环和木纹饰板点缀,同时还采用了宝马同款换挡杆,有Sport和Sport Plus两种驾驶模式。
  • 2019年9月5日,宝马8系在成都车展全新上市。其作为轿跑,它的车身造型可分为三个版本,分别是四门轿跑车、双门轿跑车和敞篷轿跑车。2019款宝马840i敞篷版有着大型GT跑车独特气质的低矮流线车身,以及修长且一体化的进气格栅。软顶敞篷只需15秒即可完成开启关闭。动力方面配备了业内领先的驾驶辅助系统,并配有同级独有的解放双手低速跟车功能,驾驶者可在车道线清晰的高速和快速路上,车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手,并让车辆跟随前车自动行驶。
  • 雷克萨斯LC 500h是雷克萨斯旗下的一款旗舰级豪华GT轿跑,于2016年3月在日内瓦车展全球首发。车型在外观上和其搭载传统动力的姐妹车型几乎一样,但采用全新的蓝色车漆,另外车身侧面似乎还增加了“hybrid”字样。动力方面,LC 500h搭载了雷克萨斯多级混动系统;外观方面,沿用了LC 500的大量设计元素,设计风格依然沿袭了家族式纺锤式进气格栅;内饰方面,主要采用了黑、白和棕三色搭配的配色方案,视觉上让人感觉非常舒服。
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